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Corporacion America Airports S.A.

À surveillersans ancre de valorisationcomptes IFRS · USD

À surveiller : cette société n'est pas dans la liste que je régénère tous les mois, et je garde la note haute pour celles-là.

Ce que fait l’entreprise

Corporacion America Airports gère et exploite des aéroports dans plusieurs pays, principalement en Amérique latine et en Europe. Son activité consiste à opérer des concessions aéroportuaires, c'est-à-dire des contrats de longue durée accordés par les autorités publiques pour gérer un aéroport en échange d'investissements dans les infrastructures. Ses revenus proviennent à la fois des redevances payées par les compagnies aériennes pour l'utilisation des pistes et des terminaux, et des activités commerciales menées dans les aérogares comme les boutiques, la restauration et les parkings. Elle se distingue par la diversité géographique de son portefeuille d'aéroports, ce qui limite sa dépendance à un seul marché national.

Les comptes

Sur les trois exercices du même rapport, le chiffre d'affaires passe de 1,40 Md USD à 1,96 Md USD, soit +40 %. Le résultat net passe de 240 M USD à 248 M USD, en hausse de 3 %. Le nombre d'actions passe de 161 à 162 millions, en hausse de 1 %.

Comment se porte l’entreprise

La marge nette — ce qu'il reste du chiffre d'affaires une fois toutes les charges payées — passe de 17,1 % à 12,6 %. Les trois exercices se terminent en bénéfice. Le chiffre d'affaires progresse d'un exercice à l'autre sans exception. Le nombre d'actions augmente de 1 %, donc à résultat égal, chaque action en représente une part plus petite qu'avant.

Ce qu’elle vaut, et à quelle date

Cette société ne déclare pas de flottant, la part de son capital qui s'échange vraiment en bourse. Je ne peux donc pas comparer ce qu'elle vaut en bourse à ce qu'elle gagne, et je ne publie pas ce rapport pour elle.

Ce qui peut mal tourner

Le trafic aérien, dont dépend directement son activité, est sensible aux crises économiques, aux tensions géopolitiques et aux événements sanitaires qui peuvent réduire fortement les déplacements. Ses contrats de concession sont accordés par des gouvernements et peuvent faire l'objet de renégociations, de non-renouvellements ou de changements de réglementation selon les décisions politiques locales. Enfin, une part importante de son activité se situant dans des pays émergents, elle reste exposée aux variations des devises locales et à l'instabilité économique de ces régions.

Refais-le toi-même

Tout ce que tu viens de lire sort des comptes, et d'eux seuls : je ne lis aucun cours de bourse, donc rien ici ne dit si le titre est cher aujourd'hui ni ce qu'il fera. Le rapport annuel a été déposé le 17 mars 2026 sous le numéro 0001104659-26-029442. Sur sec.gov, cherche le chiffre d'affaires sous l'étiquette Revenue, le résultat net sous ProfitLossAttributableToOwnersOfParent, et le nombre d'actions sous AdjustedWeightedAverageShares.

Calcul du 7 septembre 2026. Il est refait chaque mois, et à chaque nouveau rapport annuel.

Qui écrit ceci, et dans quel cadre

Thomas Dessombs, à titre individuel (entrepreneur individuel, sous le nom commercial AlgoProof). Analyse terminée le 7 septembre 2026 à 02:00, heure de Paris. Le prix de référence affiché plus haut est celui de cet instant et ne bouge plus ; le cours et sa variation, eux, sont en direct.

Ces analyses portent sur ma propre liste de suivi long terme et sur mes versements mensuels. Je peux détenir les titres dont je parle, et c'est même en général la raison pour laquelle je les suis. Aucune société citée ne me rémunère, d'aucune manière.

Les chiffres de marché viennent des données affichées à côté d'eux. Le verdict et le texte qui l'accompagne sont mon interprétation, pas un fait. Ce n'est pas un conseil en investissement personnalisé : je ne connais ni ta situation, ni tes objectifs, ni ton horizon, et je ne cherche pas à les connaître.

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