GATX Corporation
À surveiller : cette société n'est pas dans la liste que je régénère tous les mois, et je garde la note haute pour celles-là.
Ce que fait l’entreprise
GATX Corporation est une société américaine spécialisée dans la location de wagons de chemin de fer et d'autres actifs de transport. Elle achète du matériel roulant, l'entretient et le loue à des entreprises industrielles, chimiques, pétrolières et agroalimentaires qui ont besoin de transporter leurs marchandises sans posséder leur propre flotte. Son activité comprend aussi la location de citernes destinées au transport de liquides et de gaz, ainsi que des opérations dans le transport aérien via la location de moteurs d'avions. Ce qui la distingue est son modèle fondé sur la propriété d'un vaste parc d'équipements qu'elle entretient elle-même dans des ateliers dédiés, ce qui lui permet de proposer un service complet incluant la maintenance et la remise en état du matériel.
Les comptes
Sur les trois exercices du même rapport, le chiffre d'affaires passe de 1,41 Md USD à 1,74 Md USD, soit +23 %. Le résultat net passe de 259 M USD à 333 M USD, en hausse de 29 %. Le nombre d'actions passe de 35,7 à 35,9 millions, en hausse de 1 %.
Comment se porte l’entreprise
La marge nette — ce qu'il reste du chiffre d'affaires une fois toutes les charges payées — passe de 18,4 % à 19,2 %. Les trois exercices se terminent en bénéfice. Le chiffre d'affaires progresse d'un exercice à l'autre sans exception. Le nombre d'actions augmente de 1 %, donc à résultat égal, chaque action en représente une part plus petite qu'avant.
Ce qu’elle vaut, et à quelle date
Au 30 juin 2025, le flottant déclaré (la part du capital qui s'échange vraiment en bourse, voir /lexique) valait 16 années du résultat net de l'exercice : 5,40 Md USD pour 333 M USD. La médiane des 1407 sociétés que je note est de 20,6 années, et au-delà de 40 je retire la note haute. C'est la date du chiffre, pas celle d'aujourd'hui : pour l'actualiser, multiplie par le cours du jour divisé par le cours du 30 juin 2025.
Ce qui peut mal tourner
L'activité de GATX dépend étroitement de la santé du commerce industriel et du volume des marchandises transportées par rail, ce qui la rend sensible aux ralentissements économiques et aux variations de la demande énergétique et chimique. La gestion d'une flotte de wagons implique des coûts d'entretien élevés et des investissements constants pour renouveler ou moderniser le matériel, notamment pour répondre à des normes de sécurité plus strictes. Une hausse des taux d'intérêt pèse également sur son modèle, puisque l'achat des équipements loués est en partie financé par de la dette.
Refais-le toi-même
Tout ce que tu viens de lire sort des comptes, et d'eux seuls : je ne lis aucun cours de bourse, donc rien ici ne dit si le titre est cher aujourd'hui ni ce qu'il fera. Le rapport annuel a été déposé le 19 février 2026 sous le numéro 0000040211-26-000018. Sur sec.gov, cherche le chiffre d'affaires sous l'étiquette Revenues, le résultat net sous NetIncomeLoss, et le nombre d'actions sous WeightedAverageNumberOfDilutedSharesOutstanding.
Calcul du 7 septembre 2026. Il est refait chaque mois, et à chaque nouveau rapport annuel.
Qui écrit ceci, et dans quel cadre
Thomas Dessombs, à titre individuel (entrepreneur individuel, sous le nom commercial AlgoProof). Analyse terminée le 7 septembre 2026 à 02:00, heure de Paris. Le prix de référence affiché plus haut est celui de cet instant et ne bouge plus ; le cours et sa variation, eux, sont en direct.
Ces analyses portent sur ma propre liste de suivi long terme et sur mes versements mensuels. Je peux détenir les titres dont je parle, et c'est même en général la raison pour laquelle je les suis. Aucune société citée ne me rémunère, d'aucune manière.
Les chiffres de marché viennent des données affichées à côté d'eux. Le verdict et le texte qui l'accompagne sont mon interprétation, pas un fait. Ce n'est pas un conseil en investissement personnalisé : je ne connais ni ta situation, ni tes objectifs, ni ton horizon, et je ne cherche pas à les connaître.