THOR Industries Inc.
À surveiller : le chiffre d'affaires est sous son niveau d'il y a deux ans.
Ce que fait l’entreprise
Thor Industries conçoit et fabrique des véhicules de loisirs, notamment des caravanes, des camping-cars et des remorques destinées aux particuliers passionnés de voyage et de plein air. Le groupe possède plusieurs marques distinctes, chacune positionnée sur un segment particulier du marché, allant des modèles d'entrée de gamme aux véhicules plus haut de gamme. Ses produits sont vendus principalement par l'intermédiaire d'un réseau de concessionnaires indépendants répartis en Amérique du Nord et en Europe, plutôt qu'en vente directe aux consommateurs. Sa taille et la diversité de ses marques lui permettent de couvrir un large éventail de besoins, du van compact au véhicule familial spacieux.
Les comptes
Sur les trois exercices du même rapport, le chiffre d'affaires passe de 11,1 Md USD à 9,58 Md USD, soit −14 %. Le résultat net passe de 374 M USD à 259 M USD, en recul de 31 %. Le nombre d'actions passe de 53,9 à 53,4 millions, en recul de 1 %.
Comment se porte l’entreprise
La marge nette — ce qu'il reste du chiffre d'affaires une fois toutes les charges payées — passe de 3,4 % à 2,7 %. Les trois exercices se terminent en bénéfice. Le chiffre d'affaires recule d'un exercice à l'autre sans exception. Le nombre d'actions diminue de 1 % : la société rachète ses propres actions, donc à résultat égal, chaque action en représente une part plus grande qu'avant.
Ce qu’elle vaut, et à quelle date
Au 31 janvier 2025, le flottant déclaré (la part du capital qui s'échange vraiment en bourse, voir /lexique) valait 20 années du résultat net de l'exercice : 5,23 Md USD pour 259 M USD. La médiane des 1407 sociétés que je note est de 20,6 années, et au-delà de 40 je retire la note haute. C'est la date du chiffre, pas celle d'aujourd'hui : pour l'actualiser, multiplie par le cours du jour divisé par le cours du 31 janvier 2025.
Ce qui peut mal tourner
L'activité dépend fortement des dépenses discrétionnaires des ménages, ce qui la rend sensible aux périodes de ralentissement économique ou de baisse de confiance des consommateurs. Le secteur est aussi exposé aux variations du coût des matières premières comme l'acier ou le bois, ainsi qu'aux difficultés d'approvisionnement pouvant perturber la production. Enfin, la dépendance à un réseau de concessionnaires tiers expose l'entreprise aux niveaux de stocks et à la santé financière de ces partenaires commerciaux.
Refais-le toi-même
Tout ce que tu viens de lire sort des comptes, et d'eux seuls : je ne lis aucun cours de bourse, donc rien ici ne dit si le titre est cher aujourd'hui ni ce qu'il fera. Le rapport annuel a été déposé le 24 septembre 2025 sous le numéro 0000730263-25-000019. Sur sec.gov, cherche le chiffre d'affaires sous l'étiquette RevenueFromContractWithCustomerExcludingAssessedTax, le résultat net sous NetIncomeLoss, et le nombre d'actions sous WeightedAverageNumberOfDilutedSharesOutstanding.
Calcul du 7 septembre 2026. Il est refait chaque mois, et à chaque nouveau rapport annuel.
Qui écrit ceci, et dans quel cadre
Thomas Dessombs, à titre individuel (entrepreneur individuel, sous le nom commercial AlgoProof). Analyse terminée le 7 septembre 2026 à 02:00, heure de Paris. Le prix de référence affiché plus haut est celui de cet instant et ne bouge plus ; le cours et sa variation, eux, sont en direct.
Ces analyses portent sur ma propre liste de suivi long terme et sur mes versements mensuels. Je peux détenir les titres dont je parle, et c'est même en général la raison pour laquelle je les suis. Aucune société citée ne me rémunère, d'aucune manière.
Les chiffres de marché viennent des données affichées à côté d'eux. Le verdict et le texte qui l'accompagne sont mon interprétation, pas un fait. Ce n'est pas un conseil en investissement personnalisé : je ne connais ni ta situation, ni tes objectifs, ni ton horizon, et je ne cherche pas à les connaître.