U-Haul Holding Company
À surveiller : le résultat net est sous son niveau d'il y a deux ans.
Ce que fait l’entreprise
U-Haul loue des camions, des remorques et des espaces de stockage aux particuliers qui déménagent ou qui ont besoin d'entreposer leurs affaires. Elle s'adresse essentiellement à une clientèle grand public en Amérique du Nord, via un vaste réseau d'agences, de concessionnaires partenaires et de centres de stockage répartis sur le territoire. Son modèle repose sur la location de courte durée de véhicules utilitaires plutôt que sur la vente, ce qui lui permet de générer des revenus récurrents à partir d'un même parc matériel. Elle se distingue par la densité de son réseau de points de location, souvent installés chez des commerçants locaux, ce qui lui donne une présence de proximité difficile à répliquer.
Les comptes
Sur les trois exercices du même rapport, le chiffre d'affaires passe de 5,63 Md USD à 6,04 Md USD, soit +7 %. Le résultat net passe de 629 M USD à 83,1 M USD, en recul de 87 %. Le nombre d'actions passe de 196 à 196 millions, en hausse de 0 %.
Comment se porte l’entreprise
La marge nette — ce qu'il reste du chiffre d'affaires une fois toutes les charges payées — passe de 11,2 % à 1,4 %. Les trois exercices se terminent en bénéfice. Le chiffre d'affaires progresse d'un exercice à l'autre sans exception.
Ce qu’elle vaut, et à quelle date
Au 30 septembre 2025, le flottant déclaré (la part du capital qui s'échange vraiment en bourse, voir /lexique) valait 60 années du résultat net de l'exercice : 5,03 Md USD pour 83,1 M USD. La médiane des 1407 sociétés que je note est de 20,6 années, et au-delà de 40 je retire la note haute. C'est la date du chiffre, pas celle d'aujourd'hui : pour l'actualiser, multiplie par le cours du jour divisé par le cours du 30 septembre 2025.
Ce qui peut mal tourner
L'activité dépend fortement du rythme des déménagements, lui-même lié à la conjoncture immobilière, à l'emploi et aux mouvements de population, ce qui rend les revenus sensibles aux cycles économiques. L'entretien et le renouvellement d'un grand parc de véhicules représentent une charge continue, et une hausse des coûts d'achat, de carburant ou de réparation pèse directement sur les marges. Elle doit aussi composer avec une concurrence locale et régionale dans la location de matériel et le stockage, ainsi qu'avec les risques liés à la gestion d'un parc immobilier étendu, notamment en matière d'assurance et de réglementation.
Refais-le toi-même
Tout ce que tu viens de lire sort des comptes, et d'eux seuls : je ne lis aucun cours de bourse, donc rien ici ne dit si le titre est cher aujourd'hui ni ce qu'il fera. Le rapport annuel a été déposé le 27 mai 2026 sous le numéro 0001193125-26-241850. Sur sec.gov, cherche le chiffre d'affaires sous l'étiquette Revenues, le résultat net sous NetIncomeLoss, et le nombre d'actions sous WeightedAverageNumberOfSharesOutstandingBasic.
Calcul du 7 septembre 2026. Il est refait chaque mois, et à chaque nouveau rapport annuel.
Qui écrit ceci, et dans quel cadre
Thomas Dessombs, à titre individuel (entrepreneur individuel, sous le nom commercial AlgoProof). Analyse terminée le 7 septembre 2026 à 02:00, heure de Paris. Le prix de référence affiché plus haut est celui de cet instant et ne bouge plus ; le cours et sa variation, eux, sont en direct.
Ces analyses portent sur ma propre liste de suivi long terme et sur mes versements mensuels. Je peux détenir les titres dont je parle, et c'est même en général la raison pour laquelle je les suis. Aucune société citée ne me rémunère, d'aucune manière.
Les chiffres de marché viennent des données affichées à côté d'eux. Le verdict et le texte qui l'accompagne sont mon interprétation, pas un fait. Ce n'est pas un conseil en investissement personnalisé : je ne connais ni ta situation, ni tes objectifs, ni ton horizon, et je ne cherche pas à les connaître.