Visteon Corp
À surveiller : le chiffre d'affaires est sous son niveau d'il y a deux ans.
Ce que fait l’entreprise
Visteon conçoit et fabrique des équipements électroniques embarqués destinés aux constructeurs automobiles, en particulier des écrans et tableaux de bord numériques, des systèmes d'affichage tête haute et des modules de gestion de l'information à bord des véhicules. Ses clients sont les grands groupes automobiles mondiaux, auprès desquels elle intervient comme fournisseur de rang un, c'est-à-dire livrant directement les chaînes de montage plutôt que de passer par un intermédiaire. L'essentiel de son activité provient de la fourniture de ces systèmes électroniques à un nombre restreint de grands constructeurs, ce qui la rend fortement dépendante du rythme de production de ses clients. Elle se distingue par une spécialisation ancienne dans l'électronique embarquée, héritée de son passé de filiale d'un grand constructeur automobile américain dont elle a ensuite été détachée.
Les comptes
Sur les trois exercices du même rapport, le chiffre d'affaires passe de 3,95 Md USD à 3,77 Md USD, soit −5 %. Le résultat net passe de 568 M USD à 201 M USD, en recul de 65 %. Le nombre d'actions passe de 28,5 à 27,6 millions, en recul de 3 %.
Comment se porte l’entreprise
La marge nette — ce qu'il reste du chiffre d'affaires une fois toutes les charges payées — passe de 14,4 % à 5,3 %. Les trois exercices se terminent en bénéfice. Le chiffre d'affaires recule d'un exercice à l'autre sans exception. Le nombre d'actions diminue de 3 % : la société rachète ses propres actions, donc à résultat égal, chaque action en représente une part plus grande qu'avant.
Ce qu’elle vaut, et à quelle date
Au 30 juin 2025, le flottant déclaré (la part du capital qui s'échange vraiment en bourse, voir /lexique) valait 12 années du résultat net de l'exercice : 2,50 Md USD pour 201 M USD. La médiane des 1407 sociétés que je note est de 20,6 années, et au-delà de 40 je retire la note haute. C'est la date du chiffre, pas celle d'aujourd'hui : pour l'actualiser, multiplie par le cours du jour divisé par le cours du 30 juin 2025.
Ce qui peut mal tourner
Son activité suit de près les cycles de production automobile, si bien qu'un ralentissement des ventes de véhicules ou une baisse de la demande touche directement ses commandes. La concentration de son chiffre d'affaires autour de quelques grands clients l'expose fortement si l'un d'eux réduit ses achats ou change de fournisseur. Le secteur électronique automobile évolue vite, avec une concurrence intense sur les nouvelles technologies d'affichage et de connectivité, ce qui oblige à des investissements continus en recherche pour ne pas se laisser distancer.
Refais-le toi-même
Tout ce que tu viens de lire sort des comptes, et d'eux seuls : je ne lis aucun cours de bourse, donc rien ici ne dit si le titre est cher aujourd'hui ni ce qu'il fera. Le rapport annuel a été déposé le 19 février 2026 sous le numéro 0001111335-26-000006. Sur sec.gov, cherche le chiffre d'affaires sous l'étiquette Revenues, le résultat net sous NetIncomeLoss, et le nombre d'actions sous WeightedAverageNumberOfDilutedSharesOutstanding.
Calcul du 7 septembre 2026. Il est refait chaque mois, et à chaque nouveau rapport annuel.
Qui écrit ceci, et dans quel cadre
Thomas Dessombs, à titre individuel (entrepreneur individuel, sous le nom commercial AlgoProof). Analyse terminée le 7 septembre 2026 à 02:00, heure de Paris. Le prix de référence affiché plus haut est celui de cet instant et ne bouge plus ; le cours et sa variation, eux, sont en direct.
Ces analyses portent sur ma propre liste de suivi long terme et sur mes versements mensuels. Je peux détenir les titres dont je parle, et c'est même en général la raison pour laquelle je les suis. Aucune société citée ne me rémunère, d'aucune manière.
Les chiffres de marché viennent des données affichées à côté d'eux. Le verdict et le texte qui l'accompagne sont mon interprétation, pas un fait. Ce n'est pas un conseil en investissement personnalisé : je ne connais ni ta situation, ni tes objectifs, ni ton horizon, et je ne cherche pas à les connaître.