WEX Inc.
À surveiller : cette société n'est pas dans la liste que je régénère tous les mois, et je garde la note haute pour celles-là.
Ce que fait l’entreprise
WEX conçoit et exploite des plateformes de paiement destinées aux entreprises, en particulier dans les domaines du carburant et de la gestion de flottes de véhicules. Ses clients sont principalement des sociétés qui gèrent des parcs automobiles ou des équipes mobiles et qui ont besoin de suivre, contrôler et régler leurs dépenses liées aux déplacements professionnels. Elle propose aussi des solutions de paiement pour le secteur du voyage d'affaires ainsi que pour la gestion des avantages destinés aux salariés, comme les comptes liés à la santé. Ce qui la distingue est sa spécialisation sur des paiements professionnels ciblés plutôt que sur les paiements grand public, ce qui lui permet de proposer un suivi détaillé des transactions à ses clients entreprises.
Les comptes
Sur les trois exercices du même rapport, le chiffre d'affaires passe de 2,55 Md USD à 2,66 Md USD, soit +4 %. Le résultat net passe de 267 M USD à 304 M USD, en hausse de 14 %. Le nombre d'actions passe de 43,3 à 35,9 millions, en recul de 17 %.
Comment se porte l’entreprise
La marge nette — ce qu'il reste du chiffre d'affaires une fois toutes les charges payées — passe de 10,5 % à 11,4 %. Les trois exercices se terminent en bénéfice. Le chiffre d'affaires progresse d'un exercice à l'autre sans exception. Le nombre d'actions diminue de 17 % : la société rachète ses propres actions, donc à résultat égal, chaque action en représente une part plus grande qu'avant.
Ce qu’elle vaut, et à quelle date
Au 30 juin 2025, le flottant déclaré (la part du capital qui s'échange vraiment en bourse, voir /lexique) valait 16 années du résultat net de l'exercice : 5,00 Md USD pour 304 M USD. La médiane des 1407 sociétés que je note est de 20,6 années, et au-delà de 40 je retire la note haute. C'est la date du chiffre, pas celle d'aujourd'hui : pour l'actualiser, multiplie par le cours du jour divisé par le cours du 30 juin 2025.
Ce qui peut mal tourner
Son activité dépend largement du niveau d'usage des cartes de carburant et de flotte, ce qui la rend sensible aux évolutions du prix de l'énergie et à la transition vers les véhicules électriques, qui pourrait réduire à terme la pertinence de certains de ses produits liés au carburant. Elle est aussi exposée à la concurrence d'autres acteurs du paiement professionnel et aux risques technologiques liés à la sécurité des transactions et à la protection des données de ses clients. Enfin, une partie de ses revenus étant liée à l'activité économique de ses clients, un ralentissement du transport routier ou du voyage d'affaires pèserait directement sur ses résultats.
Refais-le toi-même
Tout ce que tu viens de lire sort des comptes, et d'eux seuls : je ne lis aucun cours de bourse, donc rien ici ne dit si le titre est cher aujourd'hui ni ce qu'il fera. Le rapport annuel a été déposé le 13 février 2026 sous le numéro 0001309108-26-000010. Sur sec.gov, cherche le chiffre d'affaires sous l'étiquette Revenues, le résultat net sous NetIncomeLoss, et le nombre d'actions sous WeightedAverageNumberOfDilutedSharesOutstanding.
Calcul du 7 septembre 2026. Il est refait chaque mois, et à chaque nouveau rapport annuel.
Qui écrit ceci, et dans quel cadre
Thomas Dessombs, à titre individuel (entrepreneur individuel, sous le nom commercial AlgoProof). Analyse terminée le 7 septembre 2026 à 02:00, heure de Paris. Le prix de référence affiché plus haut est celui de cet instant et ne bouge plus ; le cours et sa variation, eux, sont en direct.
Ces analyses portent sur ma propre liste de suivi long terme et sur mes versements mensuels. Je peux détenir les titres dont je parle, et c'est même en général la raison pour laquelle je les suis. Aucune société citée ne me rémunère, d'aucune manière.
Les chiffres de marché viennent des données affichées à côté d'eux. Le verdict et le texte qui l'accompagne sont mon interprétation, pas un fait. Ce n'est pas un conseil en investissement personnalisé : je ne connais ni ta situation, ni tes objectifs, ni ton horizon, et je ne cherche pas à les connaître.